Sono coperture accessibili al transito ed al parcheggio di veicoli. In questo caso lo strato a tenuta dovrà essere un materiale capace di sopportare molto a lungo le sollecitazioni date dai veicoli.
La giusta stratigrafia è la seguente:
- strato a tenuta (anche questa copertura si può eseguire come tetto caldo o come tetto rovescio)
- TNT (come strato di scorrimento e drenaggio)
- Telo in polietilene a bassa densità (funge da strato di separazione)
- Massetto armato o pavimentazione carrabile
